Engleski Zupčanici pumpe za motorno ulje su komponente koje guraju motorno ulje pod pritiskom kroz i oko vašeg motora za podmazivanje i hlađenje svih njegovih pokretnih dijelova, kao što su klipovi, radilica, ležajevi itd. Bez učinkovitog rada takvih pumpi vaš bi se motor mogao pregrijati i zaglaviti za nekoliko minuta; održavajući ga u redovitom radu, vaš bi se životni vijek mogao značajno produžiti i nastaviti s učinkovitim radom.
Pumpa za ulje sastoji se od dva zupčanika koji su međusobno povezani. Dok se okreću, stvaraju prazninu koja uvlači ulje izvana. Budući da ovi zupčanici imaju mali razmak između sebe, ta se praznina brzo ispuni tekućinom. Odatle teče do sigurnosnog ventila i filtra prije nego što stigne do ostalih dijelova vašeg motora.
Standardne Mustang motorne pumpe za ulje izrađene su od metala u prahu koji je dovoljno jak za standardne primjene, ali može biti ugrožen kada je izložen naprezanju i naprezanju povezanom s motorima visokih performansi. Mod motor, s četiri faze vršne sile po okretaju i visokim brzinama okretaja može uzrokovati velike udarce na zupčanike pumpe za ulje; takve pulsacije uzrokuju njihovo trošenje tijekom vremena i ugrožavaju njihov integritet tijekom vremena.
Jedno od rješenja je ulaganje u pumpu za ulje zupčanika izrađenu od duktilnijeg materijala kao što je čelik 10xx. To će produžiti životni vijek zupčanika uz produljenje njegove funkcionalnosti ili ugraditi cijev za isporuku ulja koja raspršuje ulje pod pritiskom izravno na zube zupčanika bregastog zupčanika kada zahvate, eliminirajući trenje i smanjujući trošenje zupčanika.
Kada kupujete pumpu za ulje za vaš automobil, važno je uzeti u obzir njen protok, pritisak i značajke koje mogu poboljšati njenu izvedbu u različitim uvjetima. Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd nudi učinkovite crpke opremljene antikavitacijskim utorima, većim otvorima za sakupljanje, poboljšanim dizajnom kućišta i podesivim postavkama tlaka za sustave s mokrim koritom - sve bi takve značajke trebale pomoći u određivanju koja će opcija biti najučinkovitija i najduža. -trajan.
Nerijetko zanemarena kod kvara pumpe za ulje je kvaliteta površina zuba zupčanika. Probna montaža može se lako izvesti ugradnjom bregastog zupčanika na pumpu za ulje i korištenjem smjese za lapping za izravnavanje svih grubih ili visokih točaka na zubima zupčanika - to će osigurati dosljedan uzorak kontakta između oba zupčanika, s njihovim vršnim točkama ravnomjerno razmaknutim kako bi se spriječilo prekomjerno trošenje na oba zupčanika kao i prekomjerno trošenje bregastog vratila. Ne zaboravite prvo temeljito očistiti oba zupčanika prije nego što ih ugradite u motor!
