I. Odabir materijala
Kao važna komponenta motora, materijal Oblikov radilice motora Potrebno je imati visoku čvrstoću, visoku otpornost na habanje i dobru otpornost na umor. Obično je zupčanik radilice od čelika srednjeg ugljika ili čelika srednjeg ugljika, a podvrgnut je visokofrekventnom gašenju ili tretmanu nitriranja kako bi se poboljšala površinska tvrdoća i otpornost na habanje. Da bi se smanjila težina i povećala čvrstoću, neki motori visokih performansi također koriste visoko čvrstoće rijetko duktilno željezo ili lagane materijale.
Ii. Strukturni dizajn
Geometrija i dimenzijska točnost
Geometrija prigušivača ručice motora mora biti precizno dizajnirana kako bi se osiguralo savršeno podudaranje s vremenskim lancem i radilicom. Oblika obično ima nazubljenu strukturu za prijenos snage i vožnju vremenskog lanca. Tijekom instalacije, podudaranje na lančanici treba uskladiti s oznakom na lancu vremena kako bi se osigurala točnost vremena motora.
Snaga i krutost
Oprava s radilice mora izdržati torzijsku i naprezanja savijanja generirana prilikom pokretanja motora. Njegov dizajn mora udovoljiti dovoljnim zahtjevima čvrstoće i krutosti kako bi se izbjegla deformacija ili lomljenje velikim brzinama.
Lagan dizajn
Da bi poboljšali ukupnu učinkovitost motora, moderni ugrađeni motori imaju tendenciju da prihvate lagane dizajne. Cosworth -ovi ključevi s lijevanim željeznim radilicama održavaju dovoljnu čvrstoću i izdržljivost optimiziranjem strukturne težine.
Iii. Zahtjevi za instalaciju i usklađivanje
Točnost instalacije
Ugradnja koplja radilice mora osigurati precizno usklađivanje s radilicom i vremenskim lancem. Tijekom postupka instalacije potrebni su posebni alati (poput ključa zakretnog momenta) kako bi se osiguralo da zakretni moment pričvršćivača ispunjava specifikacije.
Odgovarajuće tragove lančanika i lanac vremena trebaju se uskladiti kako bi se izbjeglo odstupanje vremena.
Podešavanje i umjeravanje
U nekim slučajevima, kao što je nakon zamjene kamshaft -a ili pogonskog lančanika, potreban je zupčanik radilice kako bi se osigurala njegova sinkronizacija s pokretanim lančanicama.
Ovaj postupak zahtijeva pažljiv pregled klirensa između lančanika i lanca i fino podešavanje kako bi se osiguralo najbolje uklapanje.
Iv. Trajnost i održavanje
Nošenje i život
Oprava s radilice mora biti dovoljno izdržljiv da zadovoljava potrebe dugoročnog rada motora. Tijekom uporabe, trošenje zupčanika treba redovito provjeravati. Ako se nađe prekomjerno habanje ili oštećenja, treba ga zamijeniti na vrijeme.
Podmazivanje i održavanje
Podmazivanje zupčanika radilice ključno je za širenje svog radnog vijeka. Obično je naftni kanal ili sustav podmazivanja dizajniran unutar motora kako bi se osigurao potreban mazivo za zupčanik. Tijekom održavanja, status nafte treba redovito provjeriti i treba zamijeniti istrošene brtve.
Dinamičke karakteristike
Potrebno je razmotriti i dinamičke karakteristike zupčanika radilice (poput vibracija i buke). U motorima visokih performansi hidraulički zatezanje ili drugi amortizeri mogu se koristiti za smanjenje utjecaja vibracija lanca na lančanik.
V. podudaranje s ukupnim performansama motora
Podudaranje vremenskog sustava
Oblika radilice važan je dio vremenskog sustava, a njegova izvedba izravno utječe na točnost vremena i radnu učinkovitost motora. Tijekom postupka dizajna i instalacije potrebno je osigurati koordinirani rad lančanika s vremenskim lancem, breganom osovinom i drugim komponentama.
Učinkovitost prijenosa snage
Oblika radilice mora imati učinkovite mogućnosti prijenosa napajanja kako bi se osiguralo da je izlaz motora gladak i učinkovit. Kada radi velikom brzinom, dizajn lančanika mora smanjiti gubitak energije i izbjeći prekomjerno trošenje uzrokovano prekomjernom napetošću lanca.
Prilagoditi se različitim radnim uvjetima
In-line motori imaju različite zahtjeve za mahune u različitim radnim uvjetima (poput praznog hoda, velike brzine itd.). U uvjetima velike brzine, opekotina mora imati veću otpornost na zamor i niže razine vibracija.
Vi. Posebni dizajn i tehnička primjena
Primjena ležajeva igala
U nekim motorima visokih performansi, zupčanik radilice može koristiti igle ležajeve za poboljšanje svoje radne točnosti i života.
Modularni dizajn
S razvojem modularne tehnologije, dizajn šljokica radilice obično se standardizira i modularizira kako bi se olakšala brza prilagodba različitih modela motora.
Simulacija i optimizacija
Kroz tehnologiju analize konačnih elemenata i simulacijske tehnologije, inženjeri mogu optimizirati dizajnerske parametre zupčanika radilice, poput raspodjele napona, deformacije itd., Kako bi poboljšali njegove performanse i pouzdanost.