Engleski 1. Svrha tehnologije toplinske obrade
Temeljna svrha tehnologije toplinske obrade je poboljšati fizikalna, kemijska i mehanička svojstva materijala promjenom unutarnje organizacijske strukture materijala. Za Lančanik motora automobila , glavne svrhe toplinske obrade uključuju:
Poboljšajte tvrdoću i otpornost na habanje: lančanik mora podnijeti velika opterećenja i trenje tijekom rada. Toplinska obrada može poboljšati površinsku tvrdoću, smanjiti trošenje i produljiti vijek trajanja.
Poboljšajte otpornost na zamor: Tijekom rada motora, lančanik će biti podvrgnut povremenom izmjeničnom naprezanju i sklon je oštećenju uslijed zamora. Toplinska obrada može poboljšati otpornost materijala na zamor i povećati čvrstoću lančanika na zamor.
Uklonite unutarnje naprezanje: tijekom obrade lančanika, zbog učinaka sile rezanja, toplinskog naprezanja i drugih čimbenika, stvorit će se određeno unutarnje naprezanje. Toplinska obrada može eliminirati ta unutarnja naprezanja i poboljšati dimenzijsku stabilnost i pouzdanost lančanika.
2. Metode tehnologije toplinske obrade
Za Lančanik motora automobila , uobičajeno korištene tehnologije toplinske obrade uglavnom uključuju visokofrekventno kaljenje i kaljenje.
Visokofrekventno gašenje
Princip: Visokofrekventno kaljenje je korištenje visokofrekventne opreme za indukcijsko grijanje za brzo zagrijavanje lančanika, tako da površina lančanika brzo dostigne temperaturu kaljenja, a zatim ga brzo ohladi (obično korištenjem kaljenja u vodi ili ulju), tako da kako bi se na površini lančanika formirao očvrsli sloj visoke tvrdoće.
Karakteristike procesa: velika brzina zagrijavanja, ravnomjerno zagrijavanje, dobar učinak gašenja, može značajno poboljšati tvrdoću i otpornost na habanje lančanika.
Primjena: Visokofrekventno kaljenje naširoko se koristi u proizvodnji lančanika automobilskih motora i jedno je od važnih sredstava za poboljšanje performansi lančanika.
Kaljenje
Princip: Kaljenje je proces toplinske obrade u kojem se lančanik nakon kaljenja zagrijava na određenu temperaturu, zatim se neko vrijeme održava toplim i konačno hladi odgovarajućom brzinom. Svrha kaljenja je eliminirati naprezanje pri kaljenju, poboljšati žilavost i plastičnost lančanika i spriječiti krti lom lančanika tijekom uporabe.
Karakteristike procesa: Izbor temperature i vremena kaljenja ima važan utjecaj na performanse lančanika. Ako je temperatura kaljenja previsoka ili je vrijeme predugo, tvrdoća lančanika će se smanjiti; ako je temperatura kaljenja preniska ili je vrijeme prekratko, naprezanje kaljenja ne može se u potpunosti eliminirati.
Primjena: Kaljenje se obično koristi u kombinaciji s visokofrekventnim kaljenjem kako bi se postigla idealna sveobuhvatna mehanička svojstva.
3. Procesne karakteristike tehnologije toplinske obrade
Precizna kontrola: Tijekom procesa toplinske obrade potrebno je precizno kontrolirati parametre kao što su temperatura zagrijavanja, vrijeme zagrijavanja i brzina hlađenja kako bi se osiguralo da lančanik dobije idealnu organizaciju i performanse.
Učinkovito i štedi energiju: Moderna oprema za toplinsku obradu obično usvaja naprednu tehnologiju grijanja i upravljačke sustave za postizanje učinkovitih proizvodnih procesa koji štede energiju.
Zaštita okoliša i sigurnost: Uz poboljšanje svijesti o okolišu, zagađivače poput otpadnog plina i otpadne vode nastale tijekom toplinske obrade potrebno je učinkovito tretirati kako bi se osigurala zaštita okoliša i sigurnost proizvodnog procesa.
4. Utjecaj tehnologije toplinske obrade na performanse lančanika
Kroz tehnologiju toplinske obrade, ključni pokazatelji Lančanik motora automobila , kao što su tvrdoća, otpornost na trošenje i otpornost na zamor, mogu se značajno poboljšati. U isto vrijeme, toplinska obrada također može eliminirati unutarnje naprezanje koje stvara lančanik tijekom procesa obrade i poboljšati dimenzionalnu stabilnost i pouzdanost lančanika. Poboljšanje ovih performansi izravno je povezano s ukupnom učinkovitošću rada i vijekom trajanja motora, što je od velike važnosti za poboljšanje ukupnih performansi automobila.
