EngleskiU području suvremene tehnologije motora, Lančanik motora je ključna komponenta koja povezuje radilicu i bregastu osovinu motora. Njegova izvedba izravno utječe na ukupnu radnu učinkovitost i vijek trajanja motora. Kako bi se zadovoljili sve stroži propisi o emisijama, poboljšala ekonomičnost goriva i poboljšala snaga, odabir i primjena materijala za zupčanike za razvodno vrijeme su posebno važni. Primjena materijala visoke čvrstoće i visoke otpornosti na habanje jedan je od važnih prodora moderne tehnologije motora u ovom području.
Primjena materijala visoke čvrstoće
Tijekom rada motora, Lančanik motora treba izdržati ogromnu napetost i rotacijski moment lanca, a također se mora nositi s testom teških radnih uvjeta kao što su visoka temperatura, visoki tlak i velika brzina. Stoga je upotreba materijala visoke čvrstoće za proizvodnju razvodnih lančanika postala neizbježan izbor. Ovi materijali visoke čvrstoće obično imaju izvrsna mehanička svojstva, kao što su visoka vlačna čvrstoća, visoka granica razvlačenja, dobra otpornost na zamor itd., što može osigurati da lančanik i dalje može zadržati stabilan oblik i performanse pod dugotrajnim radom pod velikim opterećenjem .
Što se tiče izbora materijala, moderno Lančanik motora proizvođači imaju tendenciju da koriste visokoučinkoviti legirani čelik, nehrđajući čelik i napredne kompozitne materijale. Legirani čelik može značajno poboljšati čvrstoću, tvrdoću i otpornost na habanje čelika dodavanjem odgovarajućih količina legirajućih elemenata kao što su krom, nikal, molibden itd. Nehrđajući čelik je poznat po svojoj izvrsnoj otpornosti na koroziju i može se učinkovito oduprijeti oksidaciji i koroziji na visokim temperaturama i okruženja visoke vlažnosti unutar motora. Kompozitni materijali nastaju kombiniranjem materijala s različitim svojstvima kako bi se formirali novi materijali s izvrsnim sveobuhvatnim svojstvima, kao što su bimetalni kompozitni materijali, koji kombiniraju prednosti dvaju metala i imaju visoku čvrstoću i dobru otpornost na trošenje.
Primjena materijala visoke otpornosti na habanje
Kontaktna površina između lančanika motora i lanca jedno je od najjače istrošenih područja. Kako bi se smanjilo trošenje i produžio radni vijek lančanika i lanca, u modernoj tehnologiji motora široko se koriste materijali visoke otpornosti na habanje. Ovi materijali obično imaju visoku tvrdoću, nizak koeficijent trenja i dobru otpornost na abrazivno trošenje.
Uobičajeni materijal visoke otpornosti na habanje je materijal ojačan karbidom. Dodavanjem odgovarajuće količine čestica karbida (kao što je silicijev karbid, volfram karbid, itd.) u osnovni materijal, tvrdoća i otpornost na trošenje materijala mogu se značajno poboljšati. Ove čestice karbida stvaraju tvrdi zaštitni sloj na površini materijala, koji se može učinkovito oduprijeti habanju i ogrebotinama lanca. Osim toga, neke napredne tehnologije obrade površine također se koriste za poboljšanje otpornosti lančanika na habanje. Na primjer, tehnologije površinske obrade kao što su naugljičavanje i kaljenje i nitriranje mogu stvoriti gusti otvrdnuti sloj na površini lančanika, dodatno poboljšavajući njegovu otpornost na trošenje.
Prednosti primjene materijala
Primjena materijala visoke čvrstoće i visoke otpornosti na habanje donosi mnoge prednosti modernim motorima. Prvo, značajno poboljšavaju izdržljivost i pouzdanost razvodnog lančanika, smanjuju stopu kvarova uzrokovanu trošenjem i lomom, te tako produljuju životni vijek motora. Drugo, primjena ovih materijala pomaže smanjiti razinu buke i vibracija motora te poboljšati udobnost vožnje i iskustvo vožnje. Osim toga, materijali visoke čvrstoće i visoke otpornosti na trošenje također mogu pomoći motoru da se bolje prilagodi radnim zahtjevima u teškim radnim uvjetima kao što su visoka temperatura, visoki tlak i velika brzina, te poboljšati ukupne performanse i ekonomičnost goriva motor.
